中国南方机车永磁同步牵引系统携带乘客新突破

时间:2019-01-11 16:44:19 来源:清新新闻网 作者:匿名



来自沉阳,沉阳至成都2号线的中国南方机车永磁同步牵引系统的好消息,安全载客量已达10000公里,载客量超过50万人次,实现了第一个永磁同步牵引系统乘客的新突破操作。

据株洲南车株式会社专家介绍,与传统的异步牵引电动机相比,永磁同步牵引电动机具有速度稳定,效率高,体积小,重量轻,噪音低,可靠性高等优点,比传统异步牵引电动机具有更高的能量效率。异步牵引电动机。可以达到10%以上。牵引电驱动系统是实现轨道交通车辆设备机电能量转换的“心脏”单元。其性能在一定程度上决定了轨道交通车辆的电能质量,能耗和控制特性,这是轨道交通车辆节能升级的关键。零件。

株洲南车株式会社开发的600 kW永磁同步电机功率密度高,体积限制严格。它是国内轨道交通行业中最大的动力,也是第一台用于高速动车组的永磁同步牵引电动机。整体技术水平在国内处于领先地位。市场前景非常广阔。

自2003年以来,CSR株洲率先开展了永磁同步牵引系统的基础研究,并成立了专业的科研团队,克服了系统匹配技术,逆变器开关频率低,中间电路高,通风散热结构难的问题。和电机灯。定量和大功率永磁电机制造技术等困难,并具备专业的制造能力和先进的测试水平,实现技术改造,成为实现工业运行的高科技成果的例子之一。目前,公司正在尽一切努力实现市场突破。下一阶段,将继续深化城市轨道交通市场的发展,不断推进公司永磁同步牵引系统的产业化进程。

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